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Les commentaires des visiteurs

Messages 41 à 60 / 2084.
Image n°72219 : Best Off Nynja - F-JKBZ/47 ABT - Delehelle Eric
72219 - Best Off Nynja F-JKBZ/47 ABT
Commentaire #12016 de Patrick PERRIER envoyé le 21.10.24 19:02:45 :
C'est un Nynja qui a aussi pour code radio F-JKBZ.

[NDLR : rectifié, merci]
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Image n°71583 : Trendak Tercel - F-JANO - Patrick PERRIER
71583 - Trendak Tercel F-JANO
Commentaire #12014 de D520 envoyé le 09.10.24 17:38:33 :
Message aéronautiquement hors-sujet diront certains...
1/C'est un message de paix universel, il a donc sa place ici aussi,
2/La confiance n'excluant pas le contrôle, si les devis de masse et centrage sont vérifiés, on est bien dans l'aéronautique.
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Image n°72171 : Claude Piel CP 320 Super Emeraude - F-PYOT - C. Huibant
72171 - Claude Piel CP 320 Super Emeraude F-PYOT
Commentaire #12013 de D. St-Sanvain envoyé le 05.10.24 19:02:46 :
Nouvelle décoration ? Merci de l'envoi !
Bienvenue à bord, et bons vols !
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Image n°67799 : Alisport Yuma - F-JRVD/56 NR - Patrick PERRIER
67799 - Alisport Yuma F-JRVD/56 NR
Commentaire #12011 de Patrick PERRIER envoyé le 27.09.24 11:51:43 :
Démonstration STOL : Eric Grare dans ses oeuvres.
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Image n°71063 : Ventura Eagle 1200 - W-SYV02 - Patrick PERRIER
71063 - Ventura Eagle 1200 W-SYV02
Commentaire #12009 de Patrick PERRIER envoyé le 20.09.24 10:39:07 :
L'immatriculation de la machine est désormais F-JLEA / 38 AIP.

[NDLR : à suivre, donc :) ]
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Image n°71694 : Jodel D 140 Mousquetaire - F-GJHU - Patrick PERRIER
71694 - Jodel D 140 Mousquetaire F-GJHU
Commentaire #12006 de lionel envoyé le 15.09.24 11:11:39 :
D 140C N°153 ex. D-EIFI
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Image n°10763 : Jodel D 150 - F-PAXV - Michel Brossaud
10763 - Jodel D 150 F-PAXV
Commentaire #8424 de JiPé envoyé le 09.07.14 21:09:19 :
Un F-P(apa) de construction amateur ne peut pas être un SAN (société aéronautique normande). Belle machine, au demeurant sur-motorisée mais dont les performances ne semblent pas pas RV, 115 kt et 25 l/h à 75% avec un O-320 160cv (http://www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=24608&cor=y) alors que la version CDN O-200 100cv est donnée pour 210 km/h de Vc (Vno à 210) sur le MDV de la SAN !! Un ascenseur à sensations pour montagnards, ce qui n'était pas la destination première de ce type de machine taillée pour les longues Nav's. Ce n'est que mon avis ;-)

[NDLR:une reconstruction ? (Tentative de rattrapage aux branches). Ex PBUS, selon la DGAC ]
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Image n°33899 : Tecnam P2002 JF - F-GUMB - Benjamin Ballande
33899 - Tecnam P2002 JF F-GUMB
Commentaire #8421 de Patrick envoyé le 30.06.14 18:02:37 :
Mike Bravo a quitté Blois depuis 2 ans et l'ACVB n'est donc plus son opérateur : c'est maintenant l'aéroclub montalbanais. PS : c'est aussi valable pour la photo suivante.
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Image n°34466 : Stampe SV-4 - F-AZUF - Patrick PERRIER
34466 - Stampe SV-4 F-AZUF
Commentaire #8419 de Looping envoyé le 29.06.14 20:58:33 :
Déjà qu'il mettait mes avions dans Tagazous le Patrick, maintenant il met ma voiture !
:-)
Tes photos sont superbes !
JP
Commentaire #8420 de Patrick envoyé le 30.06.14 17:59:33 :
Et j'attends maintenant de pouvoir photographier tes maquettes, devant ton avion et ta voiture ! :-)
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Image n°1656 : Robin DR 400-180 - F-GTZT - D. St-Sanvain
1656 - Robin DR 400-180 F-GTZT
Commentaire #8417 de Razmotte33 envoyé le 28.06.14 12:02:00 :
C'est un DR400-180 ;)

[NDLR : en effet, inscription "Régent", réservoirs d'ailes... Merci ]
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Image n°8129 : Robin HR 100-250 TR - F-BXGU - Alain FRADET †
8129 - Robin HR 100-250 TR F-BXGU
Commentaire #8416 de Edmond Guibé envoyé le 26.06.14 20:44:00 :
Le mot "personnel" désigne l'ensemble des personnes attachées à une entreprise. Par définition il ne peut s'employer qu'au singulier (puisque c'est l'ensemble) et surtout pas au pluriel, ce qui n'a aucun sens. En l'occurrence il faut dire : "Rassemblement du personnel Air France/KLM".
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Image n°34189 : Cessna 210 - D-EHJA - Alain FRADET †
34189 - Cessna 210 D-EHJA
Commentaire #8410 de D520 envoyé le 07.06.14 08:54:21 :
NDLR : cet appareil a effectué un tour du monde en 2010 :
http://d-ehja.blogspot.fr
http://www.volssolitaires.com
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Image n°34016 : Robin DR 400-120 - F-BUPQ - D. St-Sanvain
34016 - Robin DR 400-120 F-BUPQ
Commentaire #8409 de Roland envoyé le 05.06.14 12:45:00 :
Super, merci pour la photo !
C'était une nav Lens - Amiens - Berck - Lens et retour intercalé après le training des Cartouche Doré.

Le pilote

[NDLR : Merci pour le vol, le photographe. Bons vols :) ]
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Image n°34024 : Jodel DR 1050 - F-BKIJ - D. St-Sanvain
34024 - Jodel DR 1050 F-BKIJ
Commentaire #8407 de Thomas envoyé le 04.06.14 19:14:51 :
Merci pour la photo

[NDLR : 'service :) Merci pour l'avion ! ]
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Image n°34068 : Piper J3 C 90 Cub - F-BETR - Alain FRADET †
34068 - Piper J3 C 90 Cub F-BETR
Commentaire #8406 de Seb envoyé le 01.06.14 21:16:30 :
Pourquoi l'étoile sous fond bleu clair? Ce n'est pas la bonne couleur! Et surtout, pourquoi mettre un capot de PA19?

[NDLR : le moteur est un 90CV]
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Image n°34069 : Piper J3 C 90 Cub - F-BETR - Alain FRADET †
34069 - Piper J3 C 90 Cub F-BETR
Commentaire #8405 de Hugues JOURDAN envoyé le 01.06.14 20:55:22 :
Petit détail c'est un J3 C90

[NDLR : rectifié, merci.]
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Image n°33982 : Piper J3 C 65 Cub - G-BJAY - Benjamin Ballande
33982 - Piper J3 C 65 Cub G-BJAY
Commentaire #8402 de D520 envoyé le 27.05.14 18:04:48 :
A noter la bouteille de "Spitfire" sur la roue droite :)
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Image n°33916 : Robin HR 200-120 B - F-HJNZ - Dominique Berland
33916 - Robin HR 200-120 B F-HJNZ
Commentaire #8400 de Jean-Noël PROUTEAU envoyé le 24.05.14 13:04:14 :
Cet avion est la propriété de l'Aéro-club de Jonzac en Haute-Saintonge. Il vient tout juste d'être immatriculé en "F".

[NDLR : merci du complément d'info. La mise à jour du site de la DGAC vient de suivre :) ]
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Image n°33938 : Sauper J300 Joker - F-JBWF/41 GJ - Alexandre Fevrier
33938 - Sauper J300 Joker F-JBWF/41 GJ
Commentaire #8399 de Gosselin envoyé le 24.05.14 12:15:35 :
L'appareil est un J300 de 1996, constructeur Jean-Claude Chereau.
Moteur rotax.
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Image n°33763 : Cessna 150 - F-BXNS - Benjamin Ballande
33763 - Cessna 150 F-BXNS
Commentaire #8392 de LABOUYRIE envoyé le 15.05.14 21:05:42 :
Le propriétaire a changé, il appartient maintenant à l'Aéro Club d'Andernos.

[NDLR:c'est vrai que ça faisait loin de Quiberon... c'est rectifié, merci !]
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