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Les commentaires des visiteurs

Image n°9066 : Jodel D 18 - F-JJCD/13 OP - Michel Brossaud
Commentaire #9057 de JiPé envoyé le 29.10.16 18:22:05 :
idem D18 ex F-PAON n°329 construction 10/1992
Image n°29977 : Jodel D 18 - F-JKDD - Dominique Berland
Commentaire #9056 de JiPé envoyé le 29.10.16 18:18:22 :
idem D18, d'ailleurs celui-là n'a même pas de volets.
Image n°46183 : Jodel D 18 - F-JSLG/38 ZI - Michel Brossaud
Commentaire #9055 de JiPé envoyé le 29.10.16 18:02:12 :
Ancien F-PRSH construction 05/1995, donc D18 re-classé ULM avec la pose de volets en 10/2010.
Image n°46181 : Jodel D 18 - F-JEFB/26 SA - Michel Brossaud
Commentaire #9054 de JiPé envoyé le 28.10.16 19:35:30 :
Ce coup-ci, ce qui est marqué est juste, c'est un D18 ;-)
Image n°46008 : Cessna 206 - F-HMIZ - Alexandre Fevrier
Commentaire #9051 de dominique berland envoyé le 25.10.16 14:38:39 :
ex N5171Z(image 34074)
Commentaire #9069 de Paul Mizrahi envoyé le 08.11.16 22:32:09 :
Merci pour cette belle image.
Image n°45633 : Druine D31 Turbulent - 10 PQ - D. St-Sanvain
Commentaire #9050 de Gaetan envoyé le 21.10.16 17:00:37 :
Construction de belle facture, appareil magnifique. Je suis en recherche d'un Druine Turbulent. Si le propriétaire le vend, j’achète sens hésitation. Dommage que ce type d'appareil soit si dur à trouver. Les caractéristiques sont correctes. L'appareil est très économique en entretien. Et de plus il passe dans la catégorie ULM.
Image n°45932 : Jodel D 185 - 13 AAF - Michel Brossaud
Commentaire #9045 de JiPé envoyé le 19.10.16 13:37:13 :
Ce n'est pas un D185 mais un D18 (ex F-PDLC) déclassé CNRA en ULM. D18V (volets) serait plus juste, la cellule du D185 est différente, plus large de 10 cm et plus longue de 4 cm. Ce n'est pas parce que l'erreur se répète qu'elle en devient vérité. Gandi - ;-)

[NDLR : rectifié :) ]
Commentaire #9048 de JiPé envoyé le 20.10.16 15:08:08 :
TOUTES MES CONFUSES, mais c'était bien un D185. J'explique : le F-PDLC a le numéro de série n°14, 13-AAF aussi, F-PDLC a des silencieux d'échappement, 13-AAF a les mêmes, 13-AAF et F-PDLC sont connus pour être basés tous les 2 à Salon-Eygières, d'où l'embrouille ! En fait ces 2 machines ont bien un dénominateur commun, c'est le même constructeur, propriétaire, pilote. Voilà, un peu penaud le JiPé sur ce coup :-(

[NDLR :
- Je n'y comprends plus rien...
- La honte s'efface très bien au whisky. Ou à la Mirabelle. Ou autre...
- Je dé-rectifie :) ]
Image n°45930 : Jodel D 113 - F-PKMJ - Michel Brossaud
Commentaire #9044 de JiPé envoyé le 19.10.16 10:10:56 :
En fait c'est un D113 car re-motorisé récemment avec un O-200. Oui, je sais c'est écrit D119, mais faut pas croire tout ce qui est écrit :-)))

[NDLR : je sais, je sais :) Je corrige. Merci. ]
Image n°22842 : Bonnet BLJ-01 - F-PSFS - Hubert CHALLE
Commentaire #9040 de ROUX envoyé le 11.10.16 11:09:47 :
Bonjour,
Ce magnifique aéronef n'appartient plus à l'ACMV. J'en ai fait l'acquisition en 2011 en tant que propriétaire privé. Il est toujours sur la plateforme de Vinon mais logé dans le hangar de l'aéroclub Cadarache Provence.
Commentaire #9041 de Hubert CHALLE envoyé le 12.10.16 10:03:10 :
Apparemment, le changement de propriétaire date de septembre 2011. Je ne suis donc ni responsable ni coupable, la photo datant de juin 2011, mais j'offre volontiers un verre à l'actuel propriétaire lors de son prochain passage à Cuers (avec préavis, que je sois sur la plateforme!)
Image n°45745 : Pipistrel Sinus - F-JJTY - Florent MICHEL
Commentaire #9035 de D520 envoyé le 04.10.16 07:30:15 :
Quand le grand-grand angle et la déformation sont les bienvenus :)
Image n°45679 : Extra 330 - F-HTGV - Delehelle Eric
Commentaire #9032 de D520 envoyé le 01.10.16 08:00:08 :
Ça tourne vite ! (bis)
Commentaire #9042 de sphinxt air envoyé le 16.10.16 13:40:16 :
Ça coute cher... très cher
et souvent, ceux qui volent dessus... ne paient pas
Image n°45674 : Extra 350 - F-HSDA - Delehelle Eric
Commentaire #9031 de D520 envoyé le 01.10.16 07:58:31 :
Ça tourne vite !
Image n°45648 : Robin DR 400-160 - F-HFMS - D. St-Sanvain
Commentaire #9030 de Miki envoyé le 30.09.16 23:15:24 :
DR400-160 plutôt.

[NDLR : en effet, c'était la ligne de dessous :) ]
Image n°39397 : Procaer F15A Picchio - F-BLGO - Delehelle Eric
Commentaire #9029 de jean louis gougnaud envoyé le 30.09.16 01:28:09 :
j'ai entretenu cet appareil pendant une dizaine d'années et pris un grand plaisir à voler avec. J'ai toujours la liasse de plan de celui ci .
Image n°32247 : Scintex ML 250 Rubis - F-BJMD - Alexandre Fevrier
Commentaire #9028 de Gougnaud Jean Louis envoyé le 30.09.16 01:27:14 :
j'ai entretenu cet appareil merveilleux pendant une dizaine d'années et pris un grand plaisir à voler avec
Image n°3706 : Stampe SV-4 - F-AZPH - JP
Commentaire #9027 de D520 - Tagazous envoyé le 28.09.16 21:57:43 :
On reconnaît l'ancienne marque F-BCLI sur le fuselage
Image n°45534 : Schleicher ASK 13 - F-CECK - Michel Brossaud
Commentaire #9026 de D520 envoyé le 27.09.16 17:59:48 :
Il y a un trophée du meilleur grimpeur ?

:D
Image n°45357 : Henri Nicollier HN 700 Ménestrel II - F-PRPT - Delehelle Eric
Commentaire #9024 de René Louchart envoyé le 26.09.16 08:47:58 :
Merci au photographe pour cette photo du Ménestrel II que nous avons construit à Saint-Omer (LFQN) entre 1989 et 1992 dans la section RSA de l'aéroclub.
Premier vol de certification le 11/08/92.
Très heureux de voir qu'il est encore en excellent état de vol.
R.Louchart, l'un des quatre constructeurs (avec Cl.Caumont, F.Bouloy et G.Duhamel )
Image n°45340 : Jodel DR 1050 - G-AWWO - P. SIMON
Commentaire #9023 de JiPé envoyé le 22.09.16 16:04:08 :
Ce "Métisse" est un oiseau rare dans son genre, le seul DR1050 (re)motorisé Rotax 912ULS 100ch. L'adaptation esthétique du moteur est parfaite, pas d'info sur ses perfos.
Image n°45162 : Stampe SV-4 - F-AZOM - Delehelle Eric
Commentaire #9022 de Hervé COCQUEREZ envoyé le 22.09.16 08:22:06 :
Merci Eric pour cette très belle photo, ce fut un plaisir de vous rencontrer et de discuter avec vous.
Bien amicalement,

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