Tagazous On Line

Image n°33899 : Tecnam P2002 JF - F-GUMB - Benjamin Ballande

Commentaire #8421 de Patrick envoyé le 30.06.14 18:02:37 :

Mike Bravo a quitté Blois depuis 2 ans et l'ACVB n'est donc plus son opérateur : c'est maintenant l'aéroclub montalbanais. PS : c'est aussi valable pour la photo suivante.

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Image n°34466 : Stampe SV-4 - F-AZUF - Patrick PERRIER

Commentaire #8419 de Looping envoyé le 29.06.14 20:58:33 :

Déjà qu'il mettait mes avions dans Tagazous le Patrick, maintenant il met ma voiture !
:-)
Tes photos sont superbes !
JP

Commentaire #8420 de Patrick envoyé le 30.06.14 17:59:33 :

Et j'attends maintenant de pouvoir photographier tes maquettes, devant ton avion et ta voiture ! :-)

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Image n°1656 : Robin DR 400-180 - F-GTZT - D. St-Sanvain

Commentaire #8417 de Razmotte33 envoyé le 28.06.14 12:02:00 :

C'est un DR400-180 ;)

[NDLR : en effet, inscription "Régent", réservoirs d'ailes... Merci ]

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Image n°8129 : Robin HR 100-250 TR - F-BXGU - Alain FRADET †

Commentaire #8416 de Edmond Guibé envoyé le 26.06.14 20:44:00 :

Le mot "personnel" désigne l'ensemble des personnes attachées à une entreprise. Par définition il ne peut s'employer qu'au singulier (puisque c'est l'ensemble) et surtout pas au pluriel, ce qui n'a aucun sens. En l'occurrence il faut dire : "Rassemblement du personnel Air France/KLM".

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Image n°34189 : Cessna 210 - D-EHJA - Alain FRADET †

Commentaire #8410 de D520 envoyé le 07.06.14 08:54:21 :

NDLR : cet appareil a effectué un tour du monde en 2010 :
http://d-ehja.blogspot.fr
http://www.volssolitaires.com

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Image n°34016 : Robin DR 400-120 - F-BUPQ - D. St-Sanvain

Commentaire #8409 de Roland envoyé le 05.06.14 12:45:00 :

Super, merci pour la photo !
C'était une nav Lens - Amiens - Berck - Lens et retour intercalé après le training des Cartouche Doré.

Le pilote

[NDLR : Merci pour le vol, le photographe. Bons vols :) ]

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Image n°34024 : Jodel DR 1050 - F-BKIJ - D. St-Sanvain

Commentaire #8407 de Thomas envoyé le 04.06.14 19:14:51 :

Merci pour la photo

[NDLR : 'service :) Merci pour l'avion ! ]

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Image n°34068 : Piper J3 C 90 Cub - F-BETR - Alain FRADET †

Commentaire #8406 de Seb envoyé le 01.06.14 21:16:30 :

Pourquoi l'étoile sous fond bleu clair? Ce n'est pas la bonne couleur! Et surtout, pourquoi mettre un capot de PA19?

[NDLR : le moteur est un 90CV]

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Image n°34069 : Piper J3 C 90 Cub - F-BETR - Alain FRADET †

Commentaire #8405 de Hugues JOURDAN envoyé le 01.06.14 20:55:22 :

Petit détail c'est un J3 C90

[NDLR : rectifié, merci.]

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Image n°33982 : Piper J3 C 65 Cub - G-BJAY - Benjamin Ballande

Commentaire #8402 de D520 envoyé le 27.05.14 18:04:48 :

A noter la bouteille de "Spitfire" sur la roue droite :)

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Image n°33916 : Robin HR 200-120 B - F-HJNZ - Dominique Berland

Commentaire #8400 de Jean-Noël PROUTEAU envoyé le 24.05.14 13:04:14 :

Cet avion est la propriété de l'Aéro-club de Jonzac en Haute-Saintonge. Il vient tout juste d'être immatriculé en "F".

[NDLR : merci du complément d'info. La mise à jour du site de la DGAC vient de suivre :) ]

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Image n°33938 : Sauper J300 Joker - F-JBWF/41 GJ - Alexandre Fevrier

Commentaire #8399 de Gosselin envoyé le 24.05.14 12:15:35 :

L'appareil est un J300 de 1996, constructeur Jean-Claude Chereau.
Moteur rotax.

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Image n°33763 : Cessna 150 - F-BXNS - Benjamin Ballande

Commentaire #8392 de LABOUYRIE envoyé le 15.05.14 21:05:42 :

Le propriétaire a changé, il appartient maintenant à l'Aéro Club d'Andernos.

[NDLR:c'est vrai que ça faisait loin de Quiberon... c'est rectifié, merci !]

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Image n°33830 : Jodel D 140 Mousquetaire - F-BNIF - Jean-Pierre Contal

Commentaire #8391 de JiPé envoyé le 14.05.14 11:03:34 :

Sauf que... celui-ci a été détruit 6 jours plus tard :-(

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Image n°33817 : Stampe SV-4 - F-BAHL - Patrick PERRIER

Commentaire #8387 de JiPé envoyé le 06.05.14 10:37:57 :

Non non, le peintre n'a pas abusé de substances illicites, le 12 inversé... c'est pour le vol dos ;-)

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Image n°5786 : Avialsa A60 Fauconnet - F-CCQK - Maurice Luzzato

Commentaire #8384 de dédé envoyé le 30.04.14 20:53:43 :

Planeur léger, assez difficile à "tenir " derrière le remorqueur (MS 317), très
"accrocheur" par petit temps, je garde un très grand souvenir de ces moments passés dans le silence (sauf le bruit des câbles dans le fuselage) à "enrouler" les pompes
jusqu'aux "barbules" d'où il était difficile de sortir sans dépasser la VNE...

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Image n°33729 : Robin DR 400-180 - F-HCAA - FRENCHSKY

Favori #8380 de D520 envoyé le 27.04.14 14:15:57 :

Joli coup d'oeil !

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Image n°7595 : Jodel D 20 - F-JYFV/91 ADY - Patrick PERRIER

Commentaire #8376 de Patrick envoyé le 20.04.14 09:12:17 :

Comme cela est visible sous l'aile, cet ULM est aussi le 91 ADY. Et cela concerne aussi les photos 7664, 7665, 11940 et 13580.

[NDLR:C'est rectifié.]

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Image n°33528 : Cessna 172 - F-GAAK - Patrick PERRIER

Commentaire #8375 de Patrick envoyé le 20.04.14 09:02:24 :

A cette date, l'avion était déjà en exploitation chez Centre Air Pilot ; et c'est aussi valable pour la photo n°33529.

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Image n°33608 : Robin DR 400-180 - F-GAOB - Patrick PERRIER

Favori #8374 de D520 envoyé le 19.04.14 18:42:44 :

Voir Tagazou 2915 :)

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