Tagazous On Line

1-Affichage #8406 : Seb, le 01.06.14	Pourquoi l'étoile sous fond bleu clair? Ce n'est pas la bonne couleur! Et surtout, pourquoi mettre un capot de PA19? [NDLR : le moteur est un 90CV]
1-Affichage #8425 : JiPé, le 16.07.14	Alors ce ne peut être un J3, au mieux un PA-11 mais le moteur ne correspond pas (C90-8) car de ce qu'on peut en apercevoir ça semble être un 8F, donc un PA-19 Franco-Français sur base PA-18 Super Cub. Le J3, c'est 37 à 65cv, point barre !!
1-Affichage #10283 : BATHELIER, le 26.04.21	c'est bien un L 4 serial number 44-79868 ex armée , il donc bien commencé sa vie avec un 65 chevaux CONTINENTAL C 65 après comme beaucoup de PIPER il a subit des transformations mais le principal c'est que 77 ans après son premier vol , il vole toujours .
1-Affichage #10308 : hugues, le 04.06.21	le FBETR a bien commencé sa vie comme J3C65 mais lors d'un GV entoilage dans les années 1990 il a été transformé en C90 avec un réservoir sur dans l'aile

F-BETR - Piper J3 Cub