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Commentaire #7792 de Patrick envoyé le 18.08.12 11:33:12 : |
Je pense qu'il s'agit du Tipsy Nipper 69 CGK. |
Commentaire #7793 de JiPé envoyé le 18.08.12 11:58:19 : |
Ressemble furieusement à un Tipsy Nipper !! img=6901 |
Commentaire #7834 de Luc Wittemans envoyé le 19.09.12 14:27:28 : |
Il s'agit en fait du 59-CGK, basé en Belgique [NDLR : merci, on rectifie] |
Commentaire #7789 de JiPé envoyé le 15.08.12 10:28:07 : |
Quelle motorisation ? 140/145 (Shvetsov M-11FR) ou 260 cv (Ivchenko AI-14R) ? |
Commentaire #7785 de Patrick envoyé le 13.08.12 22:00:51 : |
C'est le 12 EH du commentaire 7742. [NDLR : merci, c'est corrigé ! ] |
Commentaire #7784 de Mikaël Viain envoyé le 13.08.12 16:08:42 : |
Son immat est 83-AEI, je l'ai photographié à Gray cette année lors du Tour de France ULM [NDLR : Merci !] |
Commentaire #7783 de Mikaël Viain envoyé le 13.08.12 16:06:39 : |
Son immat est F-JPLO, je l'ai photographié à Gray lors du Tour de France ULM cette année [NDLR : Merci !] |
Commentaire #7781 de Michel Katola envoyé le 12.08.12 16:25:44 : |
une machine très originale ! j aimerai la voir en meeting. |
Commentaire #7779 de Patrick envoyé le 11.08.12 09:10:56 : |
Version européenne du fameux Kitfox, les Apollo Fox sont produits en Hongriepar la firme Halley : http://www.halley.hu/apollo.php?kat_nev=Apollo%20Fox |
Commentaire #7778 de Patrick envoyé le 11.08.12 09:07:47 : |
Le type de l'ULM est marqué sur la dérive : Didier Pti't Avion [NDLR : hé oui : http://www.ptitavion.com/ ] |
Commentaire #7777 de Mikaël Viain envoyé le 10.08.12 16:21:17 : |
En fait, suite à un mail envoyé au constructeur, il s'agirait plutôt d'un BRM Aero NG-4. Les 2 appareils sont très semblables, seul le constructeur change. C'est l'appareil démonstrateur qui a été présenté à Blois en 2008 pour la 1ère fois. |
Commentaire #7775 de Louis Rogelet (monloui) envoyé le 06.08.12 12:01:57 : |
Le F-HCEN fait partie de la 'Flotte' de l'aéroclub du soleil 13 à Aix les Milles (LFMA). Bien cordialement. @+ Louis [NDLR : et les preuves ? ;) ] |
Commentaire #7772 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 17:00:12 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7771 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:57:30 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7770 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:56:27 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7769 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:54:58 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7768 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:53:06 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7767 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:49:48 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7766 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:48:40 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
Commentaire #7765 de Lécuyer envoyé le 04.08.12 16:47:18 : |
Cet avion figure dans le N° 677 Août 2012 d'InfoPilote. |
[NDLR:il y a été de 57 à 74 ! Des souvenirs peut-être ? Ou mieux, des photos ?]