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F-PYXU - Jodel DR 1056

8897 - F-PYXU Jodel DR 1056

Appareil Jodel DR 1056 Immatriculation F-PYXU
Aérodrome St-Etienne-en-Dévoluy - LF0538 Photographe Jacques Richelet
Date 15.09.2007 Publié 18.09.2007
Commentaires
Sympathique rassemblement de Pilotes de Montagne sur l'altisurface caillouteuse de Super Dévoluy. La seule astreinte imposée: ramasser 2 seaux de cailloux sur la piste ...
DR 1056-MV

Commentaires reçus

Commentaire #8809 de JiPé envoyé le 06-01-2016 18:30:27.
Tss tss, quitte à préciser le type, autant le faire correctement. Ce n'est pas un DR 1050-M.
DR Délémontez-Robin, on est d'accord, 1050 c'est le type "Ambassadeur ou Sicile" avec un empennage dont la profondeur à un plan fixe et mobile et la dérive monobloc, le tout motorisé par un Continental O-200 de 100cv et dont l'aile est équipée d'origine d'aérofreins. F-PYXU à un empennage avec une profondeur monobloc et une dérive à plan fixe et mobile (juste l'inverse), est motorisé avec un Lycoming O-320 de 150cv, (probablement issu d'un Rally vue la sortie d'échappement en avant du capot), donc de type DR 1056 M(onobloc) et V car son aile a substitué ses aérofreins contre des volets de courbure. F-PYXU DR 1056-MV. Oui, je sais :-)))

[NDLR : ben, c'est pas facile tous les jours, la vie d'admin, chez Tagazous... c'est moi qui vous l'dit !

Merci pour les précisions ;) ]


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Auteur Date 21-09-2020 02:56:55 IP 34.205.93.2
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