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Les commentaires des visiteurs

Messages 1701 à 1720 / 2085.
Image n°6451 : Henri Nicollier HN 434 Super Ménestrel - F-PABL - JP
Commentaire #3770 de Massonnat jean yves envoyé le 25.03.07 22:04:46 :
Mon Léon,il est vraiment trop beau ton Menestrel et en plus il vole du feu de dieu!!!,mais je compte bien te taxer avec ma tole.......de Jodel.
jean yves
Image n°6404 : Colomban MC-15 Cricri - F-PCLF - JP
Commentaire #3766 de Benoit envoyé le 24.03.07 17:16:02 :
Sur le dos ??
Commentaire #3767 de JP envoyé le 24.03.07 21:17:15 :
Completement ;>)
Image n°6379 : Aquila AT01 - F-HARB - Raynal Jérôme
Commentaire #3763 de Vincent DAUDON envoyé le 24.03.07 11:02:53 :
Sympa les prises de vue du RoméoBravo :-)
A quand maintenant donc la même chose avec son petit frère 'BUS' !!

Vincent
Image n°6405 : Pitts Special - F-GMCG - JP
Commentaire #3762 de Amandine envoyé le 24.03.07 10:19:07 :
Pourquoi avoir attendu tout ce temps pour poster ces superbes photos de mon ptit Pittsou ?????? ;-)
Genial !!!
Amandineps.
Image n°6375 : BKSUT Eleisson - F-PVIT - JP
Commentaire #3761 de Jérôme RABLADE envoyé le 23.03.07 18:03:41 :
Heu... c'est normal ça ?
Commentaire #3764 de Vincent DAUDON envoyé le 24.03.07 14:48:08 :
Si tu parles de la béquille de queue, oui il était conçu comme celà avec une béquille très très basse ;-))
Commentaire #3765 de Jérôme RABLADE envoyé le 24.03.07 16:52:41 :
Ha d'accord, car là sur la photo je croyais vraiment qu'il n'y avait pas de béquille !!!

Chao.
Image n°4229 : Robin DR 400-180 - F-GAEJ - Sylvain GOURHEU
Commentaire #3758 de Thomas Q. envoyé le 21.03.07 10:24:17 :
Pour info, le F-GAEJ est un 180 chevaux (DR48). 4 Personnes dans un 100 chevaux, je ne pense même pas que ça décolle ;-)) Kenavo
Image n°4309 : Piper PA-28-181 Archer - N30385 - Alain FRADET †
Commentaire #3757 de GOSLING envoyé le 21.03.07 01:19:17 :
Il va être vexé, c'est pas un 161 CADET, c'est un 181 ARCHER II, non mais !
Image n°6333 : Robin DR 400-100 - F-GLDS - Christian Laverdet
Commentaire #3754 de Jérôme RABLADE envoyé le 20.03.07 18:40:16 :
Ouah super souvenir quand même ce lâcher ! Merci Christian pour toutes ces photos (oui pour ceux qui ne le savent pas, Christian a quand même réussi a prendre 171 photos superbes de cet avion pendant un vol de 13 minutes ! Chapeau !)

Jérôme.
Commentaire #3759 de Christian Laverdet envoyé le 21.03.07 11:36:10 :
...et encore je ne compte pas les photos ratées que j'ai dû effacer !!!!
Voila ce qui arrive quand on est pris d'une crampe à l'index :o)))))
Image n°6318 : Piper PA-28-181 Archer - F-GJEF - Patrick PERRIER
Commentaire #3751 de Amandineps envoyé le 19.03.07 20:19:47 :
Ouuhhhh mon Jefouné, le meilleur des piper :-D !!!
Amandineps.
Image n°1421 : Cap 10 B - F-GKAM - ZiZiPoTe
Commentaire #3746 de Alexis Delefosse envoyé le 18.03.07 21:36:32 :
C'est l'avion sur lequel j'ai passé mon test 1er cycle l'été dernier à Argenton-sur-Creuse.
Commentaire #6106 de FAVEREAU Eric envoyé le 25.06.09 20:48:20 :
Petite erreur d'orthographe dans le nom du propriétaire sur cette photographie ainsi que sur quelques autres : il manque le l à Dassault.
Sinon ZiZiPoTe , vos photos sont Magnifiques !

[NDLR : corrigé, merci ; et transmis]
Image n°5735 : Aero AT-3 R100 - F-GURT - Bruno Dalla Costa
Commentaire #3739 de Benoit envoyé le 18.03.07 11:25:06 :
Voles-tu sur cet appaeil ? Si oui, peux tu me contacter. Merci. Benoit
Commentaire #7288 de Bruno envoyé le 31.07.11 15:31:55 :
J'ai volé environ 5 heures sur le F-GURT , je peux te renseigner je pense !
Image n°6268 : Caudron C 635 Simoun - F-DADY - Patrick PERRIER
Commentaire #3720 de Christian Laverdet envoyé le 16.03.07 23:59:35 :
Il semblerait que ce soit le Simoun ayant appartenu au Docteur Blondel, restauré par l'Association des Mécaniciens Pilotes D'Aéronefs Anciens (AMPAA) de Melun Villaroche
Commentaire #3723 de Patrick Perrier envoyé le 17.03.07 12:24:06 :
Merci pour l'information. D'ici quelque temps, on peut donc espérer voir des photos en vol de ce joli Caudron sur un certain site dédié aux petites machines volantes ?
Commentaire #3750 de Christian Laverdet envoyé le 19.03.07 13:27:25 :
A ta question je répondrai par l'affirmative. Par contre, je ne vois pas du tout à quel site tu peux bien faire allusion ! ;o)))))
Commentaire #3752 de Patrick Perrier envoyé le 19.03.07 21:48:07 :
Je viens de retrouver le Fana n°413 d'avril 2004 qui montre une photo de ce même C.635 du Dr Blondel acquis par deux collectionneurs en 2003. Il semble que l'état de l'avion n'a pas beaucoup évolué depuis et je crois qu'on va devoir attendre un peu pour le voir en vol :-(
Commentaire #3970 de pi envoyé le 06.05.07 16:23:41 :
Bonjour,
quelqu'un peut me dire où est exactement l'avion aujourd'hui ? Et est-ce que des travaux de restauration ont avancé ? Cet avion me tient particulièrement à coeur, comme l'ancienne collection du docteur Blondel.

Merci par avance
Commentaire #8005 de Association 1901 envoyé le 13.02.13 08:13:19 :
voir www.caudron-simoun.com ou http://www.facebook.com/RenaissanceCaudronSimoun pour ce qui est du devenir du dernier des Caudron-Simoun.
Image n°6265 : Robin HR 100-250 TR - F-BXGG - Patrick PERRIER
Commentaire #3718 de D520 envoyé le 16.03.07 23:06:26 :
Le F-BSPU , peut-être ?
Commentaire #3724 de Patrick Perrier envoyé le 17.03.07 13:02:00 :
F-BSPU pas sûr... C'est un HR100/200B Royale. Sur une photo de 2001, sa peinture était rouge et blanche et il avait un train caréné. A suivre ?
Commentaire #3725 de D520 envoyé le 17.03.07 15:25:01 :
Une idée, comme ça, le BSPU étant pasé à Lognes.
Sinon, pourquoi pas le BXGG ?
http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=4071
Commentaire #3726 de Patrick Perrier envoyé le 17.03.07 15:43:07 :
Bonne pioche, sur Tagazou y'a tout ! La photo est parlante c'est bien le HR 100-250 TR F-BXGG qui était de passage à Lognes.
Commentaire #4170 de HR100-250 envoyé le 19.06.07 23:38:30 :
Il s'agit bien du F-BXGG - plus d'info sur http://hr100-250.ifrance.com
Commentaire #5681 de Sens Jean-Claude envoyé le 16.11.08 14:12:21 :
Tiara est le nom du moteur (Teledyne continental tiara), il fait 285 Hp et est réducté avec une hélice tripale (moteur 4000 tr/mn, hélice 2000 tr/mn). Cet avion est donc soit un HR 100/235 (carburateur), soit un HR 100/250 (injection)
Image n°683 : Robin R 2160 Alpha Sport - F-GAXJ - patoche31
Commentaire #3716 de D520 envoyé le 16.03.07 17:54:46 :
Alors mis en peuvre par le SEFA
Image n°1278 : Cessna 172 - F-HAFP - Fabrice PALUMBO
Commentaire #3715 de D520 envoyé le 16.03.07 17:14:36 :
Avant prise en compte par l'ACBN
Image n°6196 : Yakovlev Yak-52 - G-CBSS - Christian VILLAIN †
Commentaire #3697 de Guy envoyé le 15.03.07 23:02:37 :
T'as vu Christian ? La passagère (elle s'appelle Véro) te fait signe ...
Amitiés, Guy.
Commentaire #3988 de Paul envoyé le 18.05.07 09:19:59 :
L'avion est superbe ! Un des plus beau Yak 52 que je connaisse. Et voler dans la région de Gap et du Lac de Serre-Ponçon, cela doit être SUPER sympa. Bande de veinards !
Image n°6184 : Alpaéro Choucas - 05 HO - Christian VILLAIN †
Commentaire #3670 de Christian Laverdet envoyé le 12.03.07 16:30:54 :
Merci pour cette étrange machine qui m'était totalement inconnue à ce jour !
Commentaire #3674 de D520 envoyé le 12.03.07 19:41:10 :
J'ai cherché un peu aussi !
Voir ici : http://www.alpaero.com/
Commentaire #3676 de Erik LEROUGE envoyé le 12.03.07 21:19:59 :
Et cela vole trés bien! Vous pouvez aussi voir:
http://perso.orange.fr/erik.lerouge/
Commentaire #3677 de Patrick Perrier envoyé le 12.03.07 22:50:03 :
On dirait l'oiseau tout droit sorti de la BD le "Rayon U" d'Edgard P. Jacobs ;-)
Image n°6171 : Jodel D 112 - F-PKMF - Christian Laverdet
Commentaire #3659 de Amandineps envoyé le 10.03.07 00:01:48 :
Très beau jojo :-) Je craque !!! ;-)
Image n°6025 : Jodel D 18 - F-PGMH - Patrick PERRIER
Commentaire #3658 de BILL envoyé le 09.03.07 23:42:37 :
Magnifique trapanelle !
Image n°6136 : Cessna 182 RG - F-GZGD - Amandine LAFOND
Commentaire #3644 de Christian Laverdet envoyé le 06.03.07 10:27:15 :
Une trés jolie perspective Amandine ! Bravo
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