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J'appartiens à un petit garçon prénommé "KIDDUS" .
Il m'a perdue le samedi 22 ou le dimanche 23 juin au Salon du Bourget, lors de la visite d'un des deux Dakota qui ont largué des parachutistes le jour du débarquement en Normandie.
Merci de partager autour de vous pour m'aider à le retrouver !
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F-JZHV/47 QQ - Jodel D 195

Jodel D 195 - F-JZHV/47 QQ

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Appareil Jodel D 195 Immatriculation F-JZHV/47 QQ
Propriétaire Max MALLET Aérodrome Villeneuve sur Lot - LFCW
Photographe Max MALLET Date 02.07.07
Publié 02.07.07 Choix critères
Observations
Trés stable, pilotage facile, croisière 180km/h à 3100 RPM - 165 km/h à 2800RPM - moteur Jabiru 2200 - 85 CV.
7 commentaire(s) Envoyer un commentaire

Commentaires reçus

Commentaire #4294 de Jérôme Falc envoyé le 11.07.07 10:47:49.
Salut Max. Et derrière on aperçoit mon HM 14 "Le Petit Prince"... dont tu avais fabriqué toute la partie bois et plus, et que j'ai terminé. Et qui depuis vole merveilleusement bien, mais moins vite que ton Jojo ! ;-)

Commentaire #4732 de Paul Madden envoyé le 21.12.07 03:09:08.
Bonjour Max,
Puis-je vous demander lequel vous préférez avion à voler: votre D195 ou votre HN 701 ...et pourquoi?

Commentaire #4734 de Max MALLET envoyé le 21.12.07 11:35:26.
Bonjour Paul.
Sans hésitation, je répondrai le Ménestrel, pilotage beaucoup plus fin, appareil plus nerveux, par contre le D195 est également un très bon appareil, très sûr, qui pardonne beaucoup de choses et également trés agréable en vol.
Difficile de choisir.
Cordialement

Commentaire #4736 de Paul Madden envoyé le 22.12.07 23:14:22.
Merci Max.
Merry Christmas from Boston.

Best regards,
Paul

Commentaire #5760 de René CAUDRELIER envoyé le 18.01.09 12:45:45.
Bonjour,

Je suis le propriétaire et constructeur d'un D 19 le FPNRJ, équipé d'un LIMBACH 2000 que j'envisage de remotoriser avec un JABIRU ou un ROTAX, mais j'ai un problème de jambe de train avant qui aujourd'hui prend appui sur le carter du moteur.

La jambe de train qui équipe le votre semble originale
j'aimerai des renseignements, photos si possible, et comportement shimmy éventuel

Merci de me répondre

Cordialement

Commentaire #5762 de Max MALLET envoyé le 19.01.09 18:05:55.
Bonsoir.
La jambe de train qui équipe mon D195 est une copie des trains avt. montés à Montauban sur les "Occitans" et "Quercy"
La jambe de train est enfilée dans un tripode fixé sur la cloison pare-feu (cloison renforcée).L'amortissement de la fourche est réalisé par un empilement de rondelles bellevilles, principe de l'ULM JPM Loiret. Le résultat est très bon, n'engendre aucun chimmy quand la roue touche le sol et l'ensemble est facile à réaliser pour un prix très raisonnable. Sur demande, je vous communique le détail des pièces.
Remotoriser un appareil avec un type de moteur différent demande pas mal de travail,sans parler des problèmes DGAC à moins de transformer le D19 en D195, c'est très facile à réaliser.
cordialement
Max.

Commentaire #5931 de Paul Madden envoyé le 29.03.09 23:16:34.
Bonjour Max,

S'il vous plaît excuser mon français!
Je voudrais également recevoir des précisions sur le train avant de votre D195. Je suis heureux de payer pour tous les frais d'expédition et de reproduction.
Cordialement,
Paul Madden


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