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1-Affichage #1145 : Laurent, le 14.03.06	C'est avec grand plaisir que je découvre l'avion dont je suis l'un des heureux copropriétaires. Il s'agit effectivement d'un J3-C mais motorisé avec un continental 90CV. Construit en 1943, alors L4 grasshopper, soit motorisé avec un 65 CV, il fut racheté par un propriétaire suisse et fut transformé en 90CV afin de voler en hydravion sur le lac de Constance. Accidenté, il fut repassé en version terrestre et vola pour la "Flugschule Basel" jusqu'en 1982 où il fut racheté par son propriétaire actuel et entièrement rénové à Mulhouse-Habsheim dans les ateliers de Mulhouse Air Service. Il vole depuis joyeusement dans les cieux alsaciens, bichonné par ses propriétaire et quelquefois accompagnant... un stampe.

1-Affichage #1145 : Laurent, le 14.03.06

C'est avec grand plaisir que je découvre l'avion dont je suis l'un des heureux copropriétaires. Il s'agit effectivement d'un J3-C mais motorisé avec un continental 90CV. Construit en 1943, alors L4 grasshopper, soit motorisé avec un 65 CV, il fut racheté par un propriétaire suisse et fut transformé en 90CV afin de voler en hydravion sur le lac de Constance. Accidenté, il fut repassé en version terrestre et vola pour la "Flugschule Basel" jusqu'en 1982 où il fut racheté par son propriétaire actuel et entièrement rénové à Mulhouse-Habsheim dans les ateliers de Mulhouse Air Service. Il vole depuis joyeusement dans les cieux alsaciens, bichonné par ses propriétaire et quelquefois accompagnant... un stampe.

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