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Les commentaires des visiteurs

Image n°2894 : Yakovlev Yak-52 - G-CBSS - Véronique
Commentaire #320 de Véronique envoyé le 02.11.05 23:50:38 :
"Janie" est superbe ...
Le pilote n'a pas l'air mal non plus !!
Commentaire #324 de MARCEL envoyé le 04.11.05 07:59:28 :
Allez Etienne , un petit sourire...
Commentaire #346 de Jacques envoyé le 11.11.05 20:29:42 :
Oufti ... quel beau avion !
Commentaire #372 de Magali envoyé le 16.11.05 13:52:29 :
C'est vrai Etienne, un petit sourire!
Commentaire #846 de Bernard envoyé le 01.02.06 19:23:11 :
Tous nos voeux accompagnent Etienne et son joujou pour les championnats du monde. Bisous
Commentaire #8505 de Luis Aguilera envoyé le 14.11.14 15:10:43 :
'Those Magnificent Men in their Flying Machines ...'
'Up, down, flying around' 'looping the loop and defying the ground' ...
'They're all frightfully keen,
those magnificent men in their flying machines' ...
Etienne (VERHELLEN), You are one of Them ! ;-) Fantástico !! Luis, British Airways Mexico (MMMX). Saludos.
Image n°2898 : Yakovlev Yak-52 - G-CBSS - Antoine Roels
Commentaire #319 de Etienne Verhellen envoyé le 02.11.05 23:48:19 :
Superbe machine !!
Merci.
Commentaire #347 de Jacques envoyé le 11.11.05 20:31:14 :
Tu l'as dit ! Mon ami ! Magnifique !
Commentaire #373 de Magali envoyé le 16.11.05 13:53:47 :
Qu'il est beau quand même.
Mais non, pas toi Etienne, ton avion!
Image n°722 : Grumman AA-5 Traveler - F-GBGQ - JP
Commentaire #315 de Christian Delanoë envoyé le 28.10.05 00:33:26 :
Bonsoir,

J'approche de la fin de ma formation PPL pratique, alors je commence à envisager la suite (vieillissement en vue CPL, déplacements professionnels en France, loisirs, ...).

J'ai eu l'occasion de voler 1 heure l'été dernier en Suède (vacances) sur un Grumman AA5 (je ne sais pas de quelle série, sans doute après le Traveller car il avait des carénages aux roues) et j'avais bien apprécié !

J'en ai repéré un à vendre en Suisse par le site de la FFA ; il date de 1972.
Comme les AA5 sont très peu répandus en France, y a-t-il des difficultés pour en assurer la maintenance ?
Votre retour d'expérience me serait bien utile !

Bien cordialement,
Christian Delanoë.
AC les 3 J à Montpellier-Candillargues (LFNG)
Image n°968 : Robin DR 400-120 - F-GFXF - JP
Commentaire #307 de Wilbure envoyé le 26.10.05 20:25:20 :
Salut !
J'étais le pilote aux commandes de cet oiseau et je remercie l'auteur pour cette superbe photo !

Merci encore
Image n°2811 : Colomban MC-15 Cricri - F-PMLO - Jérôme
Commentaire #299 de Benoit envoyé le 23.10.05 12:16:58 :
Trop mignon ce cricri !
Image n°2792 : Robin DR 400-120 - F-GJZE - Thomas QUEHEC
Commentaire #296 de Benoit envoyé le 18.10.05 20:16:01 :
Superbe ! Dommage qu'il ne faisait pas très beau .... mais bon au pays des nuages bas c'est normal. Benoit.
Image n°2778 : Cessna 170 - F-BICE - Vincent DAUDON
Commentaire #286 de Amandineps envoyé le 16.10.05 09:56:51 :
C'est pas BECI mais BICE ;-)
Commentaire #287 de D520 envoyé le 16.10.05 10:21:35 :
Corrigé ! Merci :)
Image n°1243 : Caudron C 600 Aiglon - F-PNZE - T-BIRD
Commentaire #285 de Johannes Frei envoyé le 16.10.05 09:30:53 :
Est-ce que l'avion est à vendre par hasard pour le faire voler de nouveau? Est-ce qu'il y a quelqu'un à contacter pour plus de détails? Merci pout toute aide!
Commentaire #290 de T-BIRD envoyé le 16.10.05 21:43:14 :
Le proprio de cette machine est décèdé dans les année 80 et sa veuve refuse que cet avion soit vendu...
Même le Musée de l'Air et l'AJBS se sont heurté à son refus...
Wait and see...
Commentaire #312 de Johannes Frei envoyé le 27.10.05 08:18:56 :
Merci T-BIRD, pour les infos. Un avion si joli et si rare et pas de possibilité de le faire voler de nouveau. C'est pas pour le musée - c'est pour voler. A voir : www.veterano.ch Let's hope and see... Salutations à tous, Johannes
Commentaire #547 de Claveau Christophe envoyé le 31.12.05 15:51:26 :
Je possède de nombreux documents sur le Caudron Aiglon 600 de Henri Martinet. Cet avion a été donné au Musée de l'Air qui pour le faire voler l'a confié à l'Escadrille du Souvenir. Accidenté, l'avion est au Mans. Je vis a Jakarta en Indonésie, ne rentre malheureusement que très peu en France (où j'ai ma maison) mais vous conseille d'appeler ma mère au [--], qui saura vous donner plus de détails. Nous espérons créer uune association pour réparer et refaire voler cet avion.
Bien a vous.
Commentaire #4746 de RAMEAU Michel envoyé le 03.01.08 23:12:31 :
Cet Aiglon ne serait-il pas l'ex-F-ANZE que j'ai connu à Orléans-Saran dans les années cinquante ? Il était alors peint en bleu Caudron. Si c'est lui, il m'a fait rêver lorsque j'avais 15 ans. Merci de l'info.
Commentaire #5227 de Pasqualini Brigitte envoyé le 29.06.08 22:29:46 :
Bonjour,
L'immatriculation du Caudron Aiglon de Henri Martinet avec lequel il a fait la traversée Nouméa-Paris en mars 1939 était F-ANZO. Qui peut me dire à quel Aiglon correspond l'immatriculation F-BCEV ? S'agirait-il du même appareil ré-immatriculé ?
Merci d'avance.
Commentaire #5608 de fabien envoyé le 09.10.08 21:49:32 :
bonsoir,
très amoureux du caudron aiglon,je cherche documentation, plan ...de cette avion,
quelqu'un pourrait il m'aider?
cordialement,
Commentaire #5939 de LUNARDO Roberto envoyé le 03.04.09 05:05:07 :
Bonjour,

nous fêterons le 24 mai à l'aéroclub de Nouméa le 70 ème anniversaire de l'épopée d'Henri MARTINET de 1939 à cette occasion un prêt-à-poster est sorti à la poste de Nouméa le 23 mars.
Avez-vous des infos précises sur l'endroit ou se trouve son avion ?
Merci cordialement
Commentaire #6491 de Marc de Camaret envoyé le 21.01.10 17:14:42 :
Bonjour je recherche des infos sur Caudron c.600 Aiglon ref f.ANSH

Merci
Image n°2749 : Rans S-6 Coyote II - 29 CF - T-BIRD
Commentaire #274 de benoit envoyé le 12.10.05 10:05:03 :
J'aime bien cette photo ! A tout hasard T-BIRD, t'aurais pas fais des photos en-dessous pour mettre sur "La france vue du ciel" ? ;-)
Commentaire #369 de T-BIRD envoyé le 15.11.05 11:32:14 :
J'en ai plein... Mais un peu la flemme de les traiter...
j'suis un peu paresseux en ce moment... :)
Je vais faire un effort... ;)
Image n°2226 : Socata Rallye 150 ST - F-BXTE - Christophe Montet
Commentaire #272 de Philippe Marin envoyé le 12.10.05 01:49:32 :
Ce n'est pas un 'Rallye 110ST/ 'Galopin', mais un 'Rallye 150ST' (ST pour Sport/Tourisme),Type MS-892E, nº const 2662-1975/76; bien antérieur aux dénominations Galopin, Garnement, etc... qui sont de Mai 1979. C'est l'ancien 'Rallye Commodore 150/150GT' (changement de nom à 'Rallye 150ST' à partir du nº 2289 en 1974/75.

Bien à vous.

Philippe Marin - Madrid
Commentaire #273 de D520 envoyé le 12.10.05 08:12:01 :
C'est que les dénominations de la famille Rallye ne sont pas simples !
Image n°1089 : Socata TBM 700 - 99/ABO - JP
Commentaire #258 de Cyril Breton envoyé le 07.10.05 23:29:29 :
Bonjour, j'aimerais utiliser votre image dans le cadre d'un manuel de vol. En effet nous avons réalisé un TBM de l'ALAT de Rennes pour Flight Simulator (mais aussi une version de l'AA de Metz). Nous souhaiterions donc pouvoir illustrer le manuel avec des images de cet appareil. Si vous voulez un aperçu de ce que donnera le manuel, vous pouvez m'envoyer un mail.
Veuillez recevoir mes salutions.
Image n°1665 : Max Holste 1521 Broussard - F-GIBN - D. St-Sanvain
Commentaire #236 de jidé envoyé le 01.10.05 18:54:22 :
Bonjour,
Je recherche des informations pour un correspondant qui est en train de terminer une maquette volante de cet avion (2 mêtres d'envergure); son souci du détail est important.
Pourriez-vous décrire (ou bien photo) la tenue de vol que portaient les pilotes
de ces appareils, dans leur contexte militaire, il y a 30 ou 40 ans si je ne me trompe.
Par ailleurs sur la photo (un peu sombre) d'un MH 1521 de l'escadrille des "Cigognes" qu'il m'avait envoyé et qui ressemble beaucoup à celui-ci, j'avais été surpris de ne pas voir d'immatriculation. Maintenant tout est clair.
Merci d'avance et un grand bravo pour votre site.
Image n°2621 : Diamond DA-42 Twin Star - F-GYYG - V@rtex
Commentaire #207 de Benoit envoyé le 18.09.05 18:20:16 :
Une chose est sûre : il ne doit pas être facile à poser avec 15 kts plein travers !
Image n°2575 : Euro Ala Jet Fox - - - JP
Commentaire #202 de Benoit envoyé le 14.09.05 09:07:43 :
Massey Ferguson, c'est les tracteurs ! ils font aussi des ULM maintenant ? En tout cas il a l'air mignon comme tout. Benoit.
Commentaire #203 de benoit envoyé le 14.09.05 17:52:39 :
C'est pas un massey ferguson (ils ne font que des tracteurs) !
c'est un Euro Ala Jet Fox .... il est beau mais il coute trop cher pour moi (41000 euros)
http://www.pilotmix.com/aircraft.php
Benoit
Image n°2600 : Piper PA-19 Super Cub - F-BOER - JP
Commentaire #201 de D520 envoyé le 13.09.05 19:54:41 :
En arrière-plan, un Mirage F1B, et au moins deux autres Mirage F1.
Image n°2283 : Casa 1131 E Jungmann - F-AZGI - Vincent DAUDON
Commentaire #194 de TUVEE envoyé le 10.09.05 21:07:10 :
Bonjour, je viens de passer par votre site, content de voir une belle photo de mon avion.

Frederic TUVEE
Image n°2437 : Jodel DR 100 - F-PJXH - Flying Frog
Commentaire #165 de D520 envoyé le 29.08.05 22:13:43 :
Super, le klaxon !
Image n°303 : Robin DR 400-120 - F-GNNS - ZiZiPoTe
Commentaire #125 de Pascal envoyé le 23.08.05 06:54:39 :
Bonjour, je viens de voir des infos sur le DR-400 F-GNNS, son aérodrome d'attache est maintenant Briare-Chatillon LFEI...

Cordialement...
Commentaire #6614 de CARRIER envoyé le 29.05.10 10:01:22 :
Nouveau port d'attache pour F-GNNS: Lapalisse (LFHX)
Image n°539 : Socata TB30 Epsilon - 140/315-ZE - JP
Commentaire #124 de D520 envoyé le 21.08.05 17:58:29 :
Hmm... les deux sont des Tagazous, là ? Ou bien un seul Tagazou suffit à valider la photo ? :-)
Commentaire #5411 de D520 envoyé le 16.12.04 00:00:00 :
Une bien belle patrouille ! Petit Tagazou deviendra grand :)
Image n°1600 : Caudron C 600 Aiglon - F-PNZE - T-BIRD
Commentaire #123 de Franck Boizard envoyé le 20.08.05 12:41:47 :
Savez vous :

> si il est toujours visible ?
> dans quel état ?
> est-il en restauration ? A vendre ? Qui contacter ?

Merci
Commentaire #289 de T-BIRD envoyé le 16.10.05 21:42:04 :
Helas ni a vendre ni en restauration...

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