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Appareil | Jodel D 18 | Immatriculation | F-JGPZ/89 KG |
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Propriétaire | Privé | Aérodrome | Blois Le Breuil - LFOQ |
Photographe | Patrick PERRIER | Date | 03.07.11 |
Pedigree | |||
D 18 V N° 214 1991 F-PRJP -? |
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Actions |
JiPé 12.09.14 |
89-KG [F-JGPZ] [NDLR : merci] |
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Patrick P-P 27.09.14 |
Il est classé ULM ! Donc c'est un D 185. [NDLR : OK merci.] |
JiPé 12.10.14 |
Hé non, un Jodel D18 CNRA, n° 214 F-PRJP (1991), re-classifié ULM n'est pas un D185. C'est un D18 V(olets) ULM ! Le D185 a un fuselage élargi de 10 cm et allongé de 4 cm. L'ajout de volets de 240 mm de corde ne suffit pas pour en faire un D185, tout juste la possibilité de passer en dessous de la sacro-sainte Vso de 65 km/h, (72 km/h pour le D18 "lisse"). J'ajouterai que pour porter le nom JODEL, il faudrait qu'il soit conforme au plan Jodel de l'ULM D185 et avoir le numéro de série associé. La transformation de ce CNRA en ULM doit avoir l'aval du concepteur, Jean Delemontez, et du dépositaire de la licence, Avions Jodel, sinon c'est une contrefaçon, ou alors l’appeler Tartempion-01 (si premier de série). :-) 89-KG est donc bien un D18 V, n° 214, classifié ULM. |
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